DFDS zet voor Gent meer in op spoor

Vanaf 11 maart zet DFDS meer treinen in naar en van zijn eigen roro-terminal in Gent. Dat gaat ten koste van het vervoer over de weg.

North Sea Port is voor de Deense rederij DFDS een belangrijke schakel in de route van Scandinavië naar Zuid-Europa en Turkije. De roro-dienst vaart acht keer per week tussen het Mercatordok in Gent en de Zweedse haven Göteborg. Naar het zuiden toe wil het bedrijf zoveel mogelijk lading richting Frankrijk, Italië en Spanje op het spoor zetten. Vanuit de Italiaanse haven Triëste gaat een deel daarvan over zee naar Griekenland of Turkije.

Vijf treinen per week

De terminal heeft een rechtstreekse aansluiting op het spoornet. Wekelijks komen voortaan vijf treinen opleggers en containers in Gent halen en brengen.

DFDS investeert ondertussen in de roro-terminal. Zo wordt het terrein aangepast om treinen beter te plannen en rangeren. Ook komen er een nieuw kantoorgebouw en volautomatische ‘gates’ voor trucks.

foto: DFDS

Onderwerpen: ,

Auteur: Martin Dekker

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.