Onderwerp: Maasvlakte-2

APM Terminals wil meer treinen naar Venlo

APM Terminals is van plan om de frequentie van de railgoederendienst tussen Rotterdam en Venlo, een belangrijk logistiek knooppunt aan de Nederlands-Duitse grens, te verhogen van 5 naar 14 ritten per week. Roy de Haan, hoofd...Lees verder
|Reageer|door: Kim van Dijk

Kerstsfeer in FutureLand

Tijdens de kerstvakantie is FutureLand op Maasvlakte 2 ondergedompeld in kerstsfeer. Vanuit het informatiecentrum over de Maasvlakte en de haven worden sfeervolle lichtjestours georganiseerd met de FutureLand Ferry. (meer…)Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort

Met de bus naar de Maasvlakte

De Maasvlakte is vanaf 9 december bereikbaar per openbaar busvervoer. Dat betekent dat nu ook het meest westelijk gelegen stukje Nederland via openbaar busvervoer is ontsloten voor forenzen, stagiaires en bezoekers. Vooral mensen die werken...Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort

Fietstocht langs hotspots Maasvlakte

FutureLand, het informatiecentrum van Maasvlakte 2, organiseert op zondag 7 oktober een fietstocht langs vijf hotspots in het nieuwste havengebied van Rotterdam. Onder begeleiding van een deskundige voorlichter maak je met je eigen fiets een tour...Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort

Vijf jaar Maasvlakte 2

Vijf jaar ligt-ie er nu, de eerste fase van Maasvlakte 2. Wat is er terechtgekomen van de plannen om het nieuwe havengebied te ontwikkelen tot een draaischijf van de containerindustrie, de chemie en distributiesector? Achteraf...Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort

Nieuwe radartoren op MV2

De Tweede Maasvlakte krijgt een hagelnieuwe, zeventig meter hoge radartoren. Het roestige gevaarte ging in drie kant-en-klare stukken vanaf de werf van Hollandia per megatransport naar het uiterste puntje van de Rotterdamse haven. (meer…)Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort

Nieuwe radartoren op MV2

De Tweede Maasvlakte krijgt deze week een hagelnieuwe, zeventig meter hoge radartoren. Het roestige gevaarte gaat in drie kant-en-klare stukken vanaf de werf van Hollandia per megatransport naar het uiterste puntje van de Rotterdamse haven....Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort