Onderwerp: Is_tag

‘Havenvisie Rotterdam is ambitieus en gedurfd’

De gemeente Rotterdam heeft de nieuwe Havenvisie 2030 vastgesteld. Het is een herijkte variant van de versie uit 2011. Volgens Havenbedrijf Rotterdam vormen het creëren van economische, maatschappelijke waarde en het realiseren van duurzame groei,...Lees verder
|Reageer|door: Kim van Dijk
bart Kuipers

Column: Offshore Valley

Een autoritje door de Benelux-tunnel is voor mij altijd extra spectaculair omdat de kans bestaat dat er weer een onvoorstelbaar complex en imposant vaartuig bij Huisman aan de kade ligt in de haven van Schiedam....Lees verder
|Reageer|door: Kim van Dijk
bart Kuipers

Column: Niets mis met Havenvisie

Het ‘Havenplan 2010’ uit oktober 1991 was verantwoordelijk voor mijn entrée in de Rotterdamse havenwereld. Ik vond dat er veel mis was met dat plan en beschreef dat in een eerste publicatie als piepjonge adviseur:...Lees verder
|Reageer|door: Kim van Dijk
bart Kuipers

Column: Is 2019 het nieuwe 1974?

De overslag van goederen in de Rotterdamse haven liet in 1973 een piek zien met 294 miljoen ton. Het jaar daarop nam de overslag in de haven voor het eerst in de naoorlogse periode substantieel...Lees verder
|Reageer|door: Kim van Dijk

Rotterdamse Containerkopstukken gebundeld

Mainport Rotterdam is met afstand de grootste haven van Europa. Jaarlijks worden vele miljoenen containers overgeslagen. Deze positie wordt door velen geaccepteerd als een gegeven. Maar is dat terecht? (meer…)Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort

Column: Mee met het Loodswezen

Op een vroege voorjaarsochtend in 2016 meldde ik mij in de Pistoolhaven om mee te varen met het Loodswezen. Dit was een lang gekoesterde wens. Verschillende collega’s vertelden mij ervaringen waarin zij op reusachtige containerschepen...Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort

Schiedam: haven met potentie

Maritieme maakindustrie in combinatie met maritieme ingenieursdiensten kenmerken de haven van Schiedam. Haveneconoom Bart Kuipers voorziet een mooie toekomst voor het gebied. Schiedam maakte een revival door als hoogwaardig maritiem cluster. (meer…)Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort
bart Kuipers

[Column] Wereldmannendagen

Mijn eerste bezoek aan de Wereldhavendagen verliep traumatisch. Ik ging er heen met mijn toen zevenjarige zoon. Fiets parkeren bij de ingang van de Maastunnel en meteen belandde ik midden in het terrein waar de...Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort
bart Kuipers

Column: Synchromodale doorbraak

Een collega van mij volgde haar man naar de binnenlanden van Bolivia. Tegelijkertijd was zij een van de editors van een academisch leerboek en moest dagelijks veel mails naar twintig auteurs sturen. Niet makkelijk op...Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort
Bart Kuipers.

Column: EUR: honderd jaar impact

De Erasmus Universiteit Rotterdam (EUR) vierde op 8 november jongstleden haar 100ste verjaardag. Haar voorganger, de Nederlandse Handels-Hoogeschool (NHH), opende op 8 november 1913 de poorten. De NHH was een initiatief van bekende Rotterdamse havenbaronnen,...Lees verder
|Reageer|door: Nathalie Montfoort